30 後期 セルシオ 外し 純正 サスペンション バネサス 4本セット。Yahoo!オークション - 値下げ トヨタ セルシオ UCF30 純正 サス サスペ。Yahoo!オークション - 値下げ トヨタ セルシオ UCF30 純正 サス サスペ。30セルシオ最終型の純正サスペンションです。エアサスではありません。走行40000キロで車高調に変更してから室内保管でずっと眠らせていました。20年以上の車の純正パーツになりますので、状態は画像をご覧になってご確認下さい。ブーツに破れありませんでした。令和にこの位良い状態のサスペンションは無いと思います。初年度登録が「平成15年9月」「平成16年」「平成17年」「平成18年」の30系セルシオ「H15.08～H18.05（UCF30/31後期）」車検用、純正戻しにいかがですか？※エアサス車からの取り付けは、構造変更が必要になるはずなので自己責任でお願い致します。※重さが30キロを超えるので匿名配送希望の方はご遠慮下さいご覧頂きありがとうございました。。BMW セルシオ 車高調 トヨタ UCF30 UCF31 30系 サスペンション。Wild ジムニー JB23 2インチアップ スプリング　JB64。エクスペリア　スーパーダウンサス　ダウスサスラバー　ソリオMA37S　4WD用。TOYOTA 純正 エアサスペンション。cp9a用オーリンズ車高調。スプリング ID70 140mm 14kg TODA FIGHTEX。ＨＫＳ 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。ふくすけ　gktech デフブレース